东航物流混改引入联想绿地 将组建新股东会董事会

2017-06-20

来源:大公报

作为国家首批推进的“七大领域”混合所有制改革试点,东方航空集团旗下的东航物流混改方案尘埃落定!东航物流宣布,引入联想控股、普洛斯投资、德邦物流、绿地金融投资等四家投资者,分别持有东航物流25%、10%、5%和5%股权,至于东航集团的持股则降至45%,放弃绝对控股权,而东航物流核心员工亦持股10%。东航集团表示,随着协议的签订,各方共同打造中国民航领域混合所有制改革的“第一样本”。

四家投资者以及东航物流核心员工持股层代表,昨日在上海与东航产投签署增资协议、股东协议和公司章程。根据协议,东航实际投入18.45亿元国有资本,有效引入22.55亿元非国有资本投入,令东航物流资产负债率从去年底的87.86%,降低至约75%。

将组建全新股东会董事会

值得一提的是,为了能够切实有效地改变体制机制,此次签约后,东航物流将组建全新股东会和董事会,其中董事会由九人组成,东航产投委派五人,非国有投资者委派三人,核心员工持股层委派一人。

东航集团董事长刘绍勇表示,东航物流混改的目标是努力把东航物流打造成各类资本优势互补、股权结构均衡有序,具有健全的法人治理机构、完善的现代企业制度、市场化的体制机制,符合物流行业产业生态圈的高端物流服务集成商,打造成能够比肩FedEx、UPS和DHL的世界一流航空物流国家队,并为国企改革探索路径,积累可复制、可推广的改革经验。

事实上,自2012年开始,东航物流就走起了“天地合一”的转型发展之路,通过多年内部重组整合,改变连年亏损的局面,更实现连续三年的盈利。2016年9月,国家明确了首批混合所有制改革“6+1”试点名单,东航物流由此成为民航领域首家进行混改的试点企业。

开展核心员工持股计划

东航物流的混改采用了“三步走”的方针。今年初,东方航空(00670)将旗下的东航物流股权出售予东航集团;昨日成功增资扩股,引进战略投资者和开展核心员工持股计划。东航集团表示,下一步将实现企业上市。消息指,上市后,东航集团所代表的国有资本持股比例不低于34%,其余非国有投资者和核心员工以及公众持股不高于66%。

目前,民营资本占据物流服务体系的主导地位,而国有资本占据传统航空货运产业的主导地位。东航集团指出,新的东航物流将在航空物流、货运产业基础上,整合民营资本的第三方物流、物流地产、跨境电商以及传统快递产业的落地配功能,真正走出一条引领全球航空物流转型发展之道。

冀与投资者互补优势

东航集团相信,此次入股的投资者,能与东航物流形成资源互补优势和协调发展优势。联想控股作为仅次于东航集团的第二大股东,此番投资东航物流,是其在创新消费与服务领域的战略投资布局。联想控股董事长柳传志表示,“我们一定尽自己的努力,为东航的增值服务贡献力量,和其他的股东一起共同为东航实现更辉煌的目标有一分热发一分光。”

联想控股总裁朱立南补充说,消费与服务是联想控股重点的投资方向,物流这个领域在消费与服务当中占重要的位置,而航空物流是物流领域特别具有潜力和独特竞争力的一个行业,相信东航物流未来的发展是前途无量的。

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